Barcelona ist riesig, aber mit dem modernen und sehr gut ausgebauten öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) kommen Sie schnell zu jedem beliebigen Ort innerhalb der Stadt. Die Metro, Bus und Tram fahren alle in einem sehr engen Takt und bis spät in die Nacht hinein. Daneben gibt es noch mehrere Seilbahnen, Standseilbahnen, Eisenbahnen, Sightseeing-Busse, Taxis, Nahverkehrszüge, Nachtbusse und viele andere Verkehrsmittel.

Barcelona verfügt über einen modernen und leistungsfähigen öffentlichen Personennahverkehr.
Es ist trotzdem ganz einfach, schnell und bequem, sich mit den öffentlichen Verkehrsmittel in Barcelona fortzubewegen.
Die U-Bahnen, Busse und Züge der FGC (katalanische Nahverkehrszüge) sind in Barcelona zu einem Verkehrsverbund zusammen geschlossen, d.h. es genügt ein Ticket für nahezu alle Verkehrsmittel.
An jeder Station der Metro und FGC können Sie Fahrscheine entweder an Automaten oder Kassenhäuschen kaufen. Die Automaten können Sie auch in deutscher Sprache bedienen. In Bussen gibt es beim Fahrer jedoch nur Einzelfahrscheine zu kaufen.
Die gekauften Tickets gelten für das gesamte Verbundnetz, d.h. Sie können beliebig mit einem einzigen Ticket umsteigen, bis Sie am Ziel sind. Um vom Bus oder Tram in die U-Bahn umzusteigen, müssen Sie das Ticket nochmals in die Zugangskontrolle bzw. Entwerter stecken. Im Verkehrsverbund sind die Metro, die Linienbusse der TMB (nicht die doppelstöckigen Sightseeing-Busse), die Tram und die Standseilbahn auf den Montjuïc.
Mit der Barcelona Card haben Sie neben vielen Vergünstigungen bei den Sehenswürdigkeiten auch freie Fahrt bei den öffentlichen Verkehrsmitteln.
In der Regel wird ein Ticket für die Zone 1 genügen. Diese deckt das gesamte Stadtgebiet, einige Vororte und den Flughafen ab. Die meisten Sehenswürdigkeiten der Stadt erreichen Sie damit. Die weiteren Tarifzonen 2-6 bedienen die Peripherie und weiter entfernt liegende Orte. Der Badeort Sitges z.B. liegt in der Zone 3, das beliebte Ausflugsziel Kloster Montserrat in der Zone 4, Malgrat de Mar in Zone 6. Die Tarifzonen entnehmen Sie der Seite der FGC.
Neben dem Einzelticket für genau eine Wegstrecke gibt es die 10er-Karte, das so genannte "T10". Diese ist empfehlenswert, da man in Barcelona recht häufig die öffentlichen Verkehrsmittel nutzt. Das T10 ist deutlich günstiger als 10 Einzelfahrscheine und zeitlich unbegrenzt gültig. D.h. die nicht verbrauchten Fahrten eines T10-Tickets können Sie beim nächsten Barcelona-Besuch nutzen. Mit der gelösten Fahrt können Sie 75 Minuten in allen Verkehrsmitteln fahren, also auch Umsteigen.
Das T10 ist übertragbar und Sie können sogar mit mehreren Personen gleichzeitig in U-Bahn, Tram oder Bus fahren. Dazu müssen Sie für jede Person jeweils eine Fahrt entwerten (durch die Entwerteautomaten am Drehkreuz oder im Buseingang stecken).
Wichtiger Hinweis: Wenn Sie eine Fahrt gelöst haben, gilt dies bis zum Ende der Fahrt. Mit einer gelösten Fahrt können Sie so oft es nötig ist umsteigen. Beim Umsteigen muss das T10 wieder in die Zugangskontrolle bzw. den Entwerter gesteckt werden. Wenn es noch gültig ist, wird dann aber keine Fahrt entwertet.
Die angegebenen Preise gelten jeweils für Fahrscheine der Tarifzone 1.
* Innerhalb der Gültigkeitsdauer eines Tickets von 75 Minuten können Sie im Verkehrsverbund in eine Fahrtrichtung umsteigen, auch in andere Verkehrsmittel, z.B. von Bus in die Metro.
Hinweis: Bei den Busfahrern erhalten Sie nur Einzelfahrscheine. Die Eintages- und Mehrtageskarten sind in allen Verkehsmitteln im Verbund (Metro, Bus, Tram und FGC) gültig.
Es wurde viel in die Barrierefreiheit des ÖPNV investiert. So sind z.B. sind nahezu alle Metro-Stationen und Busse für Rollstuhl-Fahrer zugänglich.
Das Metro-Netz von Barcelona ist sehr engmaschig und die Bahnen fahren in einem sehr schnellem Takt. Sie brauchen sich also über Fahrpläne keine Gedanken machen.
Nahezu alle Sehenswürdigkeiten sind nur wenige Gehminuten von einer U-Bahn-oder Tramstation entfernt. Dort wo keine U-Bahn vorhanden sind, wurde die die Lücke mit der Straßenbahn (Tram) gefüllt.
Sie werden sich sehr schnell in der Metro zurecht finden. Wenn Sie ein bestimmtes Ziel haben, suchen Sie sich die nächste Metrostation aus und schauen, welche Linie dorthin fährt und wie die Endstation der Metrolinie heißt. In der Metrostation sind dann Wegweiser mit dieser Endstation beschriftet, denen Sie folgen. Müssen Sie an einer Station umsteigen, funktioniert das genauso.

Plan der Metro Linie 2 mit Umsteigestellen.
Einen Metroplan zum Herunterladen finden Sie auf unserer Downloadseite.
An jeder Metro-Station hängen komplette Netzpläne aus, Sie bekommen sie auch an den Kassenhäuschen kostenlos.
In den Abendstunden ist oftmals nur ein Eingang einer Metrostation geöffnet. Außerhalb der Metrozeiten gibt es die Nachtbusse (siehe unten).
Die FGC ist die katalanische Eisenbahngesellschaft, die die Vorortzüge betreibt. Die Renfe ist die spanische Eisenbahngesellschaft. Die Züge fahren an der Costa Brava entlang bis zum 50 km entfernten Blanes, sie fahren zum Flughafen, an der Küste entlang über Castelldefels und Sitges bis nach Tarragona. Nach Nordwesten kommen die Züge u.a. an dem Kloster Montserrat vorbei.
Die ganzen Linien treffen sich in Barcelona, wo sie wie die Metro unterirdisch fahren und in das Nahverkehrsnetz integriert sind. Sie finden sich hier wie in den U-Bahnen zurecht, teilweise bestehen auch unterirdisch Verbindungenzwischen den Stationen der Metro, Renfe und FGC, es gelten ebenso die Tickets.
Mit der Renfe kommen Sie vom Flughafen (siehe "Hinweise zur Anreise"). Sie fahren vom Plaça Catalunya zum Tibidabo und zu den Stadtteilen Gràcia und Sant Gervasi. Für weiter entfernt liegende Orte siehe "Anreise zu den Städten Kataloniens".
Hier finden Sie den Streckenplan der FGC, zusammen mit dem Metronetz und dem Netz der Renfe.
Fahrpläne der einzelnen Buslinien und Übersichtsplan der NitBus:
In Barcelona werden über 200 Buslinien befahren. Ein Netzplan, wie er z.B. für die Metro existiert, ist recht unübersichtlich und keineswegs praxistauglich. Es ist daher schwierig zu sagen, mit welchem Bus Sie von A nach B kommen. Falls Ihr Hotel sich etwas weiter weg von einer Metro-Station befindet, so wird man Ihnen an der Rezeption auf jeden Fall sagen, welchen Bus Sie nehmen müssen. Die Buspläne erhalten Sie an der Tourist-Info auf Nachfrage.
Sowohl Metro als auch die Linienbusse fahren nicht die ganze Nacht. In Barcelona gibt es aber ein recht enges Netz von Nachtbussen, mit denen Sie die ganze Nacht zurück ins Hotel kommen. Fast alle Linien halten am Plaça Catalunya.
Die Betriebszeiten sowohl der Linienbusse als auch der NitBus sind von Linie zu Linie unterschiedlich. Die NitBus fahren ab ca. 22 Uhr bis ca. 5 Uhr.
Das Taxi ist eine gute Alternative zu Bus oder U-Bahn, insbesondere nachts, wenn die U-Bahnen nicht mehr fahren. Taxis gibt es unzählige, die Tarife sind für mitteleuropäische Verhältnisse recht günstig.
Mehrere Taxizentralen nehmen Ihre telefonische Buchung entgegen:
Taxis in Barcelona sind schwarz-gelb lackiert, freie Taxis erkennen Sie am grünen Licht auf dem Dach. Insgesamt gibt es in Barcelona über 4.000 Taxis und 260 Taxistände. Sie können aber ein Taxi einfach zu sich winken, die Taxifahrer haben dafür ein geübtes Auge. Innerhalb von 50 Metern eines Taxistandes darf ein Fahrer jedoch nicht anhalten, um Sie mitzunehmen. An Taxiständen haben Sie nicht die Wahl, welches Taxi Sie nehmen möchten, es sei denn, besondere Umstände machen dies erforderlich (z.B. Klimaanlage, mögliche Zahlweisen, etc.).
Hinweis für die Tarife T-3 und T-4 (Überlandfahrten): da das Taxi auf dem Rückweg keine Gäste mitnehmen darf, wird der Rückweg auch berechnet. Hinzu kommen eventuelle Autobahngebühren.
Der aktuelle Tarif wird durch die Nummer 1-4 auf dem Dach der Taxis angezeigt.
Ab dem Flughafen in die Innenstadt ist die Mindestgebühr 20,00 €. Für manche Orte werden Zusatzgebühren erhoben, ebenso für Gepäckstücke:
Vom Flughafen in die Innenstadt kostet ein Taxi ca. 30-40 €, je nachdem wohin man will und wie der Verkehr ist. Hinzu kommen Zuschläge für den Flughafen, Gepäck und evtl. Nachtfahrt. Achten Sie beim Losfahren darauf, dass der Zähler eingeschaltet ist und bestehen Sie auf einer Quittung. Manche Taxis bieten Kreditkartenzahlung an, hier finden Sie einen Hinweis an der Fensterscheibe, ebens die aktuellen Tarife.
Stadtrundfahrten mit den TouristenbusseDie doppelstöckigen Sightseeing-Busse fahren auf drei Routen durch die Stadt. Die reine Fahrtzeit pro Route beträgt ca. 2 Stunden, für die grüne Ostroute etwa 70 Minuten. Mit den Sightseeingbussen kommen Sie an den meisten Sehenswürdigkeiten der Stadt vorbei. Ideal, um sich einen Überblick zu verschaffen und sich die ein oder andere Sehenswürdigkeit anzuschauen. Sie können jederzeit ein-und aussteigen oder die Route wechseln.
Auf Barcelona.de buchen Sie die Tickets für die Bus Turístic:
Wir bieten Ihnen eine private Stadtrundfahrt im Taxi oder Limosine mit deutschsprachigem Fahrer:
Die Busse fahren jeden Tag (außer am 25. Dezember und 1. Januar) je nach Saison alle 5-15 Minuten. Die Busse starten ab 9:30 und fahren bis 20:00 Uhr (April bis Oktober) bzw. bis 19:00 Uhr (November bis März).
Die grüne Route ist 2010 von 26. März bis 26. September in Betrieb.
Die Tramvia Blau, die Blaue Straßenbahn, zum Tibidabo ist weltberühmt. Die altmodische Bahn fährt vorbei an Jugendstil-Villen zur Talstation der Funicular, die dann bis zum Gipfel und Vergnügungspark des Tibidabo fährt.
Die Haltestelle befindet sich gegenüber der Endhaltestelle der FGC L7, "Avinguda Tibidabo". Auf rund 1.200 Meter überwindet sie 93 Höhenmeter. Zum Gipfel des Tibidabo geht es weiter von der Endhaltestelle der Tramvia Blau aus mit der Funicular.
Am 1. Januar und 25. Dezember kein Betrieb. Lassen Sie sich außerhalb der Betriebszeiten nicht von wartenden Gruppen an den Haltestellen verunsichern. Die Tramvia Blau fährt nicht, an der Haltestelle fehlt jedoch ein deutlicher Hinweis dazu. Stattdessen nehmen Sie den Bus Linie 195, der denselben Weg bis zur Talstation der Funicular nimmt, wie die Tramvia Blau.
Hier gelten nicht die Karten der Metro/Bus (für Bus 195 schon).
Um auf den Montjuïc zu kommen, können Sie die Standseilbahn (Funicular) nehmen. Von der U-Bahn können Sie von der Linie 3, Station "Paral·lel", in die Funicular umsteigen. Von der Bergstation aus sind es ca. 100 Meter zur Fundació Joan Miró. Zum Gipfel mit dem Castell de Montjuïc geht es mit der Seilbahn, der Telèferic. Das ist ein Seilbahnsystem, wie man es auch aus den Skigebiete in den Alpen her kennt.
Seilbahn vom Hafen zum MontjuïcDie Seilbahn "Transpordador Aeri" verbindet den Stadtteil Barceloneta über den Hafen mit dem Montjuïc. Am Turm in der Mitte, direkt im Hafen, kann man ebenfalls zusteigen. Hinweis: der mittlere Turm ist derzeit wegen Umbauarbeiten gesperrt. Zum hafenseitigen Turm kommen Sie entweder zu Fuß oder mit dem Bus Linie 64 (Richtung Barceloneta) ab Station Drassanes.
Der Fahrplan kann sich je nach Wetterlage verändern bzw. bei Sturm können Fahrten ausfallen. Die Gondeln fahren etwa alle 15 Minuten ab.
Hinweis: der mittlere Turm ist wegen Sanierungsarbeiten bis auf Weiteres geschlossen.

Barcelona hat über 200 Buslinien. Für manche Orte gibt es Sonderlinien, wie z.B. den Aerobús als Transferbus zum Flughafen oder den Nitbús.

Die Tram ist in Barcelona das neueste Verkehrsmittel und deckt Bereiche ab, die von der Metro nicht so gut erschlossen ist.

Die doppelstöckigen Touristenbusse sind eine gute Möglichkeit, einen Überblick über Barcelonas Sehenswürdigkeiten zu bekommen.

Das Busnetz ist gut ausgebaut. Viele Straßen haben eine eigene Busspur.

In Barcelona ist das Taxifahren im Vergleich zu Mitteleuropa recht günstig.

Ein beliebtes Kleinod. Die Tramvia Blau ist die älteste Straßenbahn in Barcelona.

Grandiose Aussicht genießen Sie mit der Seilbahn Aeri vom Stadtteil Barceloneta über den Hafen zum Montjuïc.

Die Telefèric bringt Sie auf den Gipfel des Montjuïc.